中国车市9月库存分化:长城与德系豪华仍达2.9个月
花旗估算,9月底中国乘用车库存总量环比增加2.0%,库存月数却小幅下降。长城、埃安和德系豪华库存偏高,燃油车年末需求偏弱的预期,令提前去库存和减产成为主要风险。
Citi ·
Unhidea menerangkan penyelidikan pelaburan global, temu bual terpilih dan ringkasan pasaran, dengan sumber, tarikh, andaian utama dan asas penilaian.
花旗估算,9月底中国乘用车库存总量环比增加2.0%,库存月数却小幅下降。长城、埃安和德系豪华库存偏高,燃油车年末需求偏弱的预期,令提前去库存和减产成为主要风险。
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摩根士丹利指出,9月特斯拉与小米领跑主要电动车品牌的份额环比增长,比亚迪、理想等品牌回落;城市层级与新车型交付成为份额分化的重要线索。
Morgan Stanley ·