Первоисточник:Deutsche BankПервая публикация на Unhidea:Дата первоисточника:
Главный вывод
Deutsche Bank позитивно оценивает прогресс Tesla в эксплуатации Robotaxi, но считает, что следующим главным фактором для акций могут стать условия возможного слияния со SpaceX; до масштабного производства Optimus и поставок внешним клиентам ещё далеко.
Почему слияние со SpaceX может повлиять на акции Tesla?
Маск заявил, что по просьбе акционеров обе компании создали специальные комитеты независимых директоров для оценки слияния. Он поддерживает слияние, но не участвует в обсуждениях из-за конфликта интересов. Стороны пока не согласовали условия.
Со стороны Tesla требуется одобрение владельцев 50% всех выпущенных акций, а не только половины акций, участвовавших в голосовании. Deutsche Bank считает, что при условии оплаты сделки исключительно акциями может потребоваться значительная премия, чтобы добиться одобрения и снизить риск судебных оспариваний.
На этом основании Deutsche Bank полагает, что возможная премия по сделке может поддержать цену акций Tesla. Главным препятствием банк считает вопрос о том, как поступить с крупным и прибыльным бизнесом Tesla в Китае, поскольку SpaceX является важным поставщиком правительства США.
В чём проявляется прогресс Robotaxi?
По состоянию на 18 октября 2026 года пробег Tesla Robotaxi без контроля водителя достиг 3,1 млн миль; по оценке Deutsche Bank, за последние три месяца совокупный пробег почти вырос в 9 раз.
Cybercab начал предоставлять платные услуги в Остине 3 сентября, и с запуска размер местного автопарка увеличился примерно в 10 раз. Время работы продлено почти до полуночи; руководство намерено до конца года перейти на круглосуточную работу и охватить автомагистрали, более высокие скорости и больше погодных условий.
Компания ожидает запуска сервиса в Далласе в ноябре и расширения ещё на ряд городов до конца года. Версию FSD v15 с контролем водителя планируется широко распространить среди владельцев в текущем году, а в 2027 году перейти к работе без контроля в ограниченных географических зонах.
Tesla планирует предложить потребителям небольшое количество Cybercab позднее в этом году, отдавая приоритет собственному автопарку; как ожидается, владельцы смогут присоединиться к управляемой сети в 2027 году с помощью версии v15 без контроля водителя.
Как далеко Optimus до поставок в масштабе?
Первые роботы, соответствующие стандартам качества серийного производства, сходят с конвейера во Фримонте, и большая часть оборудования для линии с номинальной годовой мощностью 1 млн единиц уже установлена. Однако руководство ожидает, что выход на темп производства 20 тыс. единиц в неделю займёт не менее года, а Deutsche Bank считает, что это может занять больше времени.
Сложности наращивания выпуска охватывают цепочку поставок, производство и проектирование; кисти рук, надёжность, срок службы и возможности ИИ по-прежнему разрабатываются параллельно. Tesla планирует, что примерно от 10 тыс. до 20 тыс. ранних роботов будут накапливать данные из реального мира, упражняясь в выполнении разных задач.
Компания планирует интегрировать чип AI 5 в апреле 2027 года и ставит целью первые поставки внешним клиентам примерно в конце 2027 года, первоначально для промышленного применения.
Какие изменения Deutsche Bank внёс в операционные прогнозы?
Deutsche Bank сообщил, что большинство корректировок модели были небольшими, за исключением цен на системы хранения энергии: спрос со стороны центров обработки данных для ИИ улучшает динамику цен на системы хранения энергии. Банк повысил прогноз общей выручки за 2026 год примерно с 106,1 млрд долларов до примерно 107,2 млрд долларов.
Deutsche Bank сохранил рекомендацию покупать и целевую цену в 420 долларов; указанная в отчёте цена закрытия на 23 октября 2026 года составила 372.22 доллара.