Почему краткосрочные настроения улучшаются, несмотря на снижение индексов?

  • Утром 27 октября индексы открылись ростом, а затем снизились в ходе колебаний; индекс ChiNext выглядел относительно слабо. Объём торгов продолжил сокращаться по сравнению с предыдущей сессией, а Juji Longhubang ожидает, что оборот за весь день составит менее 1,5 трлн юаней.
  • Снижение индексов было небольшим. В отчёте говорится, что фонды поддержки рынка ещё не приступили к покупкам и по-прежнему сосредоточены на стабилизации и поддержке рынка. Одновременно число акций, достигших дневного предела падения, резко сократилось, акции с высокими ценами, в которых были сконцентрированы позиции инвесторов, перестали снижаться вслед за другими, а спекулятивные настроения заметно улучшились.
  • Хотя технологические акции открылись ростом, а затем снизились, бумаги внутри сектора больше не движутся вверх и вниз одновременно. В отчёте это названо позитивным сигналом; сектор может в ближайшее время прекратить падение без помощи фондов поддержки рынка. Защитные дивидендные акции по-прежнему занимают важное место.

Каковы позиции робототехники и интеллектуального вождения?

  • Сектор робототехники сохранил силу на фоне расхождения динамики отдельных акций. Ранее ожидавшегося сильного расхождения не произошло, а сила сектора немного превзошла ожидания Juji Longhubang. Сейчас акции на высоких уровнях движутся в боковом диапазоне, а акции на низких уровнях догоняют их рост; согласно оценке отчёта, с высокой вероятностью последует вторая волна роста.
  • Интерес к интеллектуальному вождению постепенно распространяется. Из новостей: вопрос обязательной установки C-V2X на автомобили уже поставлен на повестку. Пока в отчёте интеллектуальное вождение рассматривается как ветвь спекулятивного интереса к физическому ИИ, занимающая позицию немного ниже робототехники, хотя разрыв невелик.

Что поддерживает потребительский сектор и взаимодействие автомобилей с дорожной инфраструктурой?

  • Результаты потребительского сектора также превзошли ожидания. Juji Longhubang считает, что, помимо стимулирующего влияния распродажи Double Eleven, главной причиной стало то, что Shanghai Jiubai повела за собой рост всего сектора. На слабом рынке движение лидера, увлекающего за собой сектор, способно привлечь больше капитала.
  • В направлении взаимодействия автомобилей с дорожной инфраструктурой в отчёте считают, что после введения обязательной заводской установки бортовых устройств (OBU) начнётся расширение сети придорожных устройств (RSU) и оборудования периферийных вычислений. Соответствующее оборудование, разработанное Qianfang Technology, уже установлено в демонстрационных зонах Пекина, включая Ичжуан и Ванцзин. Оборудование, необходимое для пакетного тендера Пекина на интеграцию автомобилей, дорог и облака стоимостью 4,586 млрд юаней, также включает основные категории продукции компании.