返回全部內容九號公司第三季營收增長但獲利下滑:低毛利電動車占比提升,研發費用增加
九號公司第三季營收年增14%,淨利潤下降37%,比高盛預期低36%。電動兩輪車進入旺季支撐收入,但產品結構、成本和研發投入壓低利潤。
原始來源:Goldman Sachs本站首次發佈:原始資料日期:
核心觀點九號公司第三季收入接近高盛預期,但低毛利產品占比上升、成本增加和研發投入擴大,使利潤明顯低於該行預期。
第三季業績差在哪裡?
- 九號公司2026年第三季營收75.85億元,年增14%,比高盛預期低3%;淨利潤3.43億元,年減37%,比高盛預期低36%。收入大致接近預期,利潤缺口則明顯更大。
- 高盛表示,整體毛利率和淨利率分別年降5.5和3.7個百分點,受到成本上漲、研發投入增加及匯兌損失影響。以毛利減去營業費用計算的核心營業利潤年減45%。
哪些產品支撐了收入增長?
- 中國電動兩輪車進入旺季,第三季收入年增14%,高於第二季的3%。當季出貨180萬輛,年增22%,平均售價年跌6%;第二季售價年跌幅為12%。
- 高盛估計,割草機器人第三季收入年增約100%,第二季增速超過100%。歐洲割草機器人和電動滑板車進入淡季,整體營收增速較第二季放緩。
- 面向消費者的電動滑板車和全地形車第三季收入分別年增4%和19%,低於第二季的27%和32%;高盛認為可能與季節性轉弱有關。
為何單項產品毛利率改善,整體利潤率卻季減?
- 不同業務的季節變化使收入結構轉向毛利率較低的電動兩輪車,拖累第三季整體利潤率較第二季下降。管理層同時表示,電動兩輪車和割草機器人等核心品類的毛利率較上一季有所改善。
- 第三季研發費用年增37%,研發費用率上升1個百分點。公司持續投入研發以拓展產品儲備、應對競爭,尤其是割草機器人市場的競爭。
- 匯兌損失仍有8600萬元,但較第二季約1.2億元收窄。銷售費用和其他管理費用年比大致穩定。
高盛為何仍看好公司,庫藏股計畫有何變化?
- 高盛給予九號公司買進評級和12個月目標價58元。該行看好國內電動兩輪車市占率提升、割草機器人替代傳統產品,以及海外電動自行車和新興市場電動兩輪車的成長空間;競爭加劇和原材料成本上升則可能影響獲利。
- 管理層提議將庫藏股買回規模由1.5億至3億元提高至3億至7億元,擬註銷買回股份以提高每股盈餘。方案已獲董事會批准,仍須股東大會批准。
- 截至9月30日,公司按原計畫已買回2.2億元股份,占總股本的0.78%。