Sumber asli:Deutsche BankPertama diterbitkan di Unhidea:Tanggal sumber asli:
Pokok utama
Deutsche Bank optimistis terhadap kemajuan operasional Robotaxi Tesla, tetapi menilai penggerak utama harga saham selanjutnya dapat beralih ke persyaratan potensi merger SpaceX; Optimus masih membutuhkan waktu lama sebelum mencapai produksi berskala dan pengiriman kepada pelanggan eksternal.
Mengapa merger SpaceX dapat memengaruhi harga saham Tesla?
Musk mengatakan kedua perusahaan telah membentuk komite khusus yang terdiri atas direktur independen atas permintaan pemegang saham untuk mengevaluasi merger. Ia mendukung merger, tetapi tidak ikut dalam pembahasan karena adanya konflik kepentingan. Kedua pihak belum mencapai kesepakatan mengenai persyaratannya.
Di pihak Tesla, 50% dari seluruh saham yang beredar harus memberikan suara setuju, bukan sekadar memperoleh dukungan dari separuh saham yang memberikan suara. Deutsche Bank menilai, dengan asumsi transaksi dibayar sepenuhnya dengan saham, premi yang besar mungkin diperlukan untuk memperoleh persetujuan suara dan mengurangi risiko gugatan hukum.
Atas dasar itu, Deutsche Bank menilai potensi premi transaksi dapat menopang harga saham Tesla. Bank tersebut menilai hambatan utamanya adalah cara menangani bisnis Tesla di China yang besar dan menguntungkan, karena SpaceX merupakan pemasok penting bagi pemerintah AS.
Di mana kemajuan Robotaxi terlihat?
Hingga 18 Oktober 2026, Robotaxi Tesla telah menempuh jarak 3,1 juta mil tanpa pengawasan; Deutsche Bank memperkirakan jarak tempuh kumulatifnya dalam tiga bulan terakhir naik hingga hampir 9 kali jarak semula.
Cybercab memulai layanan berbayar di Austin pada 3 September, dan ukuran armada setempat telah bertambah sekitar 10 kali lipat sejak peluncuran. Jam operasi telah diperpanjang hingga mendekati tengah malam, dan manajemen menargetkan operasi sepanjang waktu sebelum akhir tahun serta mencakup jalan tol, kecepatan lebih tinggi, dan lebih banyak kondisi cuaca.
Perusahaan memperkirakan layanan akan diluncurkan di Dallas pada November dan diperluas ke lebih banyak kota sebelum akhir tahun. Versi FSD v15 dengan pengawasan direncanakan dirilis secara luas kepada pemilik tahun ini, lalu beralih ke operasi tanpa pengawasan di wilayah geografis terbatas pada 2027.
Tesla berencana menyediakan Cybercab dalam jumlah kecil kepada konsumen akhir tahun ini, tetapi memprioritaskan armada yang dioperasikannya sendiri; pemilik diperkirakan dapat bergabung dengan jaringan terkelola pada 2027 melalui versi v15 tanpa pengawasan.
Seberapa jauh Optimus dari pengiriman berskala?
Robot pertama yang memenuhi standar kualitas produksi sedang keluar dari lini produksi di Fremont, dan sebagian besar peralatan yang dibutuhkan untuk lini dengan kapasitas nominal tahunan 1 juta unit telah tersedia. Namun, manajemen memperkirakan setidaknya dibutuhkan satu tahun untuk mencapai tingkat produksi 20 ribu unit per minggu, sedangkan Deutsche Bank menilai waktunya mungkin lebih lama.
Tantangan peningkatan produksi mencakup rantai pasok, manufaktur, dan desain; tangan, keandalan, masa pakai, dan kemampuan AI masih dikembangkan secara bersamaan. Tesla berencana agar sekitar 10 ribu hingga 20 ribu robot tahap awal mengumpulkan data dunia nyata dengan berlatih berbagai tugas.
Perusahaan berencana mengintegrasikan chip AI 5 pada April 2027 dan menargetkan pengiriman pertama kepada pelanggan eksternal sekitar akhir 2027, dengan penerapan awal di lingkungan industri.
Penyesuaian apa yang dibuat Deutsche Bank pada proyeksi operasional?
Deutsche Bank mengatakan sebagian besar penyesuaian model relatif kecil, kecuali pada penetapan harga penyimpanan energi: permintaan pusat data AI memperbaiki tren harga penyimpanan energi. Bank tersebut menaikkan proyeksi total pendapatan 2026 dari sekitar 106,1 miliar dolar menjadi sekitar 107,2 miliar dolar.
Deutsche Bank mempertahankan rekomendasi beli dan target harga 420 dolar; harga penutupan pada 23 Oktober 2026 yang tercantum dalam laporan adalah 372.22 dolar.