核心观点摩根大通认为,中国建筑国际盈利下行正在削弱分红支撑,北部都会区的增长潜力仍取决于项目落地及利润贡献节奏。
三季度的压力加重在哪里?
- 经营降幅进一步扩大。2026年三季度收入同比下降28%至152.30亿元人民币,上半年降幅为23%,收入收缩速度加快。
- 利润端恶化更明显:含合营公司利润的经营利润同比下降28%至23.72亿元,上半年仅下降13%,前三季度累计下降17%。
- 合营业务也未形成缓冲。三季度应占合营公司收入同比下降47%;计入这部分收入后,总收入仍下降28%,压力并非只出现在并表业务。
全年盈利持平为何更难实现?
- 管理层此前希望全年盈利大致持平,这原本就意味着下半年盈利需要同比增长约28%;三季度下滑后,第四季度必须承担更强的反弹。
- 摩根大通因此下调2026年收入预测6%、净利润及每股收益预测约3%,报告预计全年净利润同比下降约11%。
- 内地仍是主要拖累:收入持续流失、基建固定资产投资偏弱,加上项目筛选趋严,共同限制业务恢复;港澳项目短期难以抵消广泛的收入压力。
北部都会区能带来多大转机?
- 香港仍有明确的政策与项目支撑。报告提到,逾1,800亿港元公共工程拨款已获批准,同时还有向重点发展公司注资及拟议中的规划提速立法。
- 管理层对北部都会区、建设—运营—移交及投资类项目保持积极,但摩根大通认为,公司收入和利润贡献的时间及规模仍不清晰。
- 在手订单及香港项目潜在放量支持中期预测,因此该行基本维持2027至2028年盈利预测;近期下调主要集中在2026年。
现金流改善为何还撑不起分红预期?
- 回款出现积极变化:管理层表示三季度现金流继续改善,并认为新的现房销售政策可能改善模块化集成建筑业务的施工及资金回收周期。
- 分红仍受盈利约束。公司2026年上半年维持35%的派息率,但在盈利下降、派息政策为30%以上的情况下,摩根大通认为每股股息存在下行风险。
- 该行据此维持低配评级,认为股息支撑不足以补偿盈利风险;2027年12月目标价维持7港元,对应2028年预测市净率0.4倍。
哪些变化会挑战低配判断?
- 若北部都会区项目推进更快,新签订单可能超过管理层对2026年大致持平的指引,这是报告列出的上行风险。
- 若内地业务利润率恢复,盈利停滞的判断将受到挑战;相比政策支持,利润率回升会更直接改善盈利表现。
- 若派息率进一步超过当前35%的水平并推动每股股息增加,也可能支持估值重估。订单、内地利润率和分红力度,是该行明确列出的三个转向变量。