返回全部内容双环传动撤回环动科技IPO后,机器人业务转向集团协同
管理层计划整合机器人业务的研发、销售与制造,并看好同轴变速箱的海外机会;匈牙利工厂收入增长的同时,前三季度净利率约为2%。
原始来源:Morgan Stanley Asia Limited本站首次发布:原始资料日期:
核心观点摩根士丹利认为,环动科技撤回上市申请有望推动双环传动整合机器人业务,但海外扩张的盈利贡献及人形机器人减速器的应用进度仍是关键变量。
撤回IPO如何改变机器人业务布局?
- 环动科技9月撤回IPO申请后,双环传动管理层预计集团将在机器人业务的研发、销售和制造方面加强整合,提高资源聚焦度。
- 随着产品对噪音、精度和可靠性的要求提高,管理层认为集团数十年的齿轮制造经验及全球产能有助于竞争。
- 双环传动计划在2026年6月持有环动科技61.29%股权的基础上逐步增持;摩根士丹利认为此举可能增厚价值。
同轴变速箱的海外机会在哪里?
- 管理层称,公司同轴变速箱在国内市占率领先,储备项目充足,并看好海外整车厂和一级供应商带来的新增机会。
- 与海外客户的合作正从零部件扩展到集成模块。如果公司能够提供更多模块,单车配套价值量有望提高;但份额提升慢于预期和海外需求走弱会影响这一增长路径。
海外产能扩张目前带来多少收入?
- 匈牙利工厂2026年前三季度收入为3亿至4亿元人民币,净利率约2%;管理层预计全年收入为4亿至5亿元。
- 公司在越南新增购入两块土地以扩产。摩根士丹利认为,此举有助于缓解关税和区域供应链风险;欧洲新能源汽车需求改善及欧盟本地化要求趋严也可能支持海外销售。
机构如何给公司估值?
- 管理层以2027年收入增长低于20%但高于10%为目标,未给出净利润指引。摩根士丹利给予双环传动增持评级,目标价46元,较2026年10月26日收盘价41元高约12%。
- 该行采用分部加总估值:核心业务使用2026年预测市盈率25倍;人形机器人业务按全球人形机器人销量达到100万台时的11亿元销售额,给予6倍市销率。该行认为新型减速器应用周期较长,但增长潜力更高。
- 人形机器人减速器进展、国内齿轮和执行器竞争,以及海外需求变化,都可能影响估值所依赖的增长。