Idea claveVarias empresas están llevando los robots, los materiales fotovoltaicos y la nueva capacidad a las etapas de suministro o validación, pero el avance desde la validación por parte de los clientes hasta la generación de ingresos a escala varía.
¿Hasta dónde han avanzado los rodamientos para robots y para ferrocarriles de alta velocidad?
- Los rodamientos de rodillos cruzados, los husillos de bolas y los reductores de Luoyang Bearing ya se suministran en lotes pequeños. Sus husillos de bolas se destinan tanto a chasis con dirección electrónica para vehículos de nueva energía como a robots.
- El proyecto de industrialización de rodamientos para cajas de eje de ferrocarriles de alta velocidad a cargo de la empresa superó la revisión e inspección de aceptación in situ del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, y ya cuenta con capacidad de producción en serie. En cambio, los productos relacionados con la aviación civil y la industria aeroespacial comercial aún no han alcanzado un suministro comercial a escala, por lo que su contribución a los ingresos actuales es limitada.
- OFILM prevé llevar sus soluciones de visión robótica a la fase de producción en serie e incorporación de clientes en 2027; sus cámaras de profundidad ya forman parte de las cadenas de suministro de varias empresas de robots inteligentes y la compañía colabora con los clientes para avanzar en el apoyo a la producción en serie de sus proyectos.
¿Qué avances hay en la ampliación de capacidad y los nuevos materiales?
- La base de NHU en Heilongjiang cuenta actualmente con una capacidad de aceite de algas de 10 mil toneladas al año. La empresa prevé duplicarla hasta 20 mil toneladas al año para finales de 2026 y organizará la incorporación de capacidad posterior en función de la demanda del mercado. Se prevé que el proyecto de nueva capacidad de PPS de 8000 toneladas esté terminado y entre en producción en 2027.
- La pasta de cobre para atmósfera de aire de Betterly ha completado la validación integral de fiabilidad de las células con varios clientes nacionales de células fotovoltaicas. Las líneas de producción de polvo de cobre están entrando gradualmente en producción de prueba y pueden garantizar el suministro de polvo para la pasta de cobre. La empresa también señala que el paso de la validación a la aplicación a escala lleva bastante tiempo y que aún se requieren pruebas de fiabilidad a largo plazo en las instalaciones del cliente.
¿En qué aspectos ha reducido costes Wens Foodstuff Group?
- Excluyendo el efecto de las reversiones relacionadas con la caída de los precios del cerdo vivo, el coste integral de cría de cerdos vivos de Wens Foodstuff Group en septiembre fue de 5.8 yuanes por jin, por debajo de los 6.0 yuanes por jin del tercer trimestre. La empresa desglosa sus objetivos de reducción de costes a medio y largo plazo en ámbitos como la mejora de los reproductores porcinos, la mejora de la tasa de animales aptos para la venta y de la relación pienso/carne, la digitalización y las operaciones inteligentes, y la gestión de compras.
- El coste directo contabilizado por la explotación piloto de la granja porcina inteligente en septiembre fue de 4.97 yuanes por jin, 0.44 yuanes por jin por debajo del coste directo medio de la actividad porcina de la empresa durante el mismo periodo. Este indicador incluye lechones, medicamentos, tarifas de cría por contrato y gastos de fabricación.
- En cuanto a los pollos de engorde, el objetivo de la empresa para aumentar el beneficio por ave en 2026 ya se ha cumplido, con un incremento de aproximadamente 0.3 yuanes. Entre las medidas adicionales propuestas para aumentar los beneficios figuran la reducción de los costes de producción y operación, así como la mejora de los canales de venta y del negocio de alimentación.
¿Cómo se traducen la plena utilización de la capacidad y la materialización de los pedidos en ingresos?
- La capacidad total de Yibo Technology está prácticamente al máximo. Una vez excluido el efecto de la curva de puesta en marcha de los procesos que constituyen cuellos de botella, la utilización de la primera fase de su planta de PCB en Zhuhai es de alrededor de 90%. La empresa está incorporando equipos para los cuellos de botella y avanzando en la instalación de los equipos de la segunda fase. Sin embargo, su cooperación con los principales fabricantes pertinentes se centra actualmente sobre todo en I+D y diseño de PCB; el importe de los pedidos de cada cliente es reducido y su contribución a los ingresos totales es limitada.
- Algunos modelos de UAV de Guanglian Aviation ya han comenzado las entregas en lotes pequeños y los pedidos pendientes se van cumpliendo gradualmente. Los ingresos por componentes aeroespaciales también se van materializando tras la consolidación de Tianjin Yuefeng en las cuentas, una vez que Guanglian Aviation adquirió una participación de control.