¿Qué significa la noticia sobre la preparación de componentes para diez mil robots Atlas?
- Según medios surcoreanos, Hyundai Motor Group ha comunicado a proveedores de Corea del Sur que preparen componentes para fabricar 10 mil robots humanoides Atlas. Las empresas implicadas aún no lo han confirmado; JPMorgan considera que esta orientación concuerda con el plan previamente anunciado por el grupo de ampliar la producción de robots humanoides en 2028.
- Según el reparto de funciones descrito en la información, Hyundai Mobis suministra actuadores de articulaciones, pinzas para las manos, faros y módulos de cámara principal, mientras que Samsung SDI y LG Energy Solution suministran baterías; salvo los conjuntos de chips de Nvidia, los demás componentes proceden de empresas surcoreanas. Si se concretan la escala de preparación de componentes y el reparto de suministros, la cadena de suministro surcoreana tendrá oportunidades de participación.
¿Por qué cree JPMorgan que aumenta el impulso de la industria?
- Además de la información sobre la cadena de suministro de Atlas, el analista de robótica china de JPMorgan elevó el 25 de octubre la calificación de Unitree Robotics dos niveles, de infraponderar a sobreponderar, citando entre sus motivos la aceleración de la curva de desarrollo de la inteligencia artificial corporeizada y el aumento del valor del ecosistema.
- El banco considera que el punto de inflexión de la inteligencia artificial corporeizada podría llegar antes de lo previsto y que la relación riesgo-rentabilidad del posicionamiento temprano en plataformas ha mejorado notablemente; al mismo tiempo, seguirá habiendo volatilidad en el sector.
¿Por qué se prefiere a los fabricantes de productos completos frente a los proveedores de componentes?
- JPMorgan prefiere a Hyundai Motor y Kia en los sectores del automóvil y la robótica, y otorga a ambas una calificación de sobreponderar. Entre sus motivos figuran la mejora de la proporción de modelos híbridos, las posibles oportunidades en robótica, los avances en conducción autónoma y la rentabilidad para los accionistas.
- El banco también considera que, como integradores de productos completos, Hyundai Motor y Kia tienen un mayor poder de negociación en los sectores del automóvil y la robótica.
¿Cuál es la principal elección en componentes y cuáles son los próximos catalizadores?
- En componentes robóticos, la principal elección de JPMorgan es Robotis, con calificación de sobreponderar: la empresa tiene más de 1000 clientes, su margen operativo relativamente alto refleja su capacidad de fijación de precios y el banco también ve favorablemente sus perspectivas de crecimiento de ventas. El banco considera que el acuerdo de Robotis con Hugging Face para suministrar actuadores Microduck es un ejemplo del paso de proyectos de investigación y desarrollo a entregas a gran escala.
- Entre los próximos hitos figuran el anuncio de inversión de Hyundai Motor Group en una instalación de fabricación de robots humanoides en el cuarto trimestre de 2026, los avances de Tesla Optimus en 2027 y la ampliación de capacidad de Robotis en Uzbekistán durante el primer semestre. El banco también sigue de cerca si China puede convertir la producción en despliegues comerciales entre 2027 y 2028.