Apakah yang disokong oleh dasar baharu Guangdong?

  • Pelan pelaksanaan untuk memperluas penggunaan yang dikeluarkan oleh Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Wilayah Guangdong mencadangkan sokongan yang lebih kukuh bagi pembangunan kenderaan pintar terhubung serta menggalakkan pengeluar kenderaan mendapatkan kelulusan perintis bagi model pemanduan autonomi L3 dan kebenaran untuk beroperasi di jalan raya mengikut peraturan.
  • Pelan itu turut mencadangkan ujian pemanduan pintar dan operasi komersial di Kawasan Teluk Besar dijalankan secara teratur, sekali gus menyediakan sokongan dasar tempatan untuk peralihan kenderaan daripada ujian kepada operasi.

Apakah perubahan pada asas institusi bagi pengkomersialan di seluruh negara?

  • Laporan itu menyatakan bahawa perancangan industri menetapkan penggunaan berskala besar kenderaan yang mempunyai fungsi pemanduan autonomi menjelang 2030; integrasi kenderaan, jalan raya dan awan ialah laluan utama dalam pendekatan China, dan kumpulan pertama sebanyak 20 bandar perintis telah memasuki fasa pembinaan berskala besar.
  • Kelulusan dan standard juga sedang dimajukan: kumpulan pertama model L3 menerima permit kelulusan pada akhir 2025; pada Ogos 2026, standard kebangsaan wajib bagi sistem pemanduan autonomi L3 dan L4 dikeluarkan, menetapkan garis dasar keselamatan seragam untuk kelulusan produk.
  • Draf pindaan Undang-undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya telah selesai menjalani semakan awal. Draf itu mengandungi peruntukan khas bagi kenderaan autonomi yang meliputi batas konsep antara pemanduan autonomi dan bantuan pemanduan, tanggungjawab syarikat bagi pelanggaran serta sistem insurans wajib.

Sejauh manakah pertumbuhan permintaan dan pelaksanaan berskala besar telah berkembang?

  • Menurut data Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat, sejak awal 2026, kadar penembusan kereta penumpang domestik yang dilengkapi fungsi bantuan pemanduan gabungan L2 telah mencapai 70.5%, manakala kadar penembusan fungsi bantuan pemanduan navigasi (NOA) ialah 34.2%. Data ini mencerminkan tahap penggunaan bantuan pemanduan.
  • Institusi berpendapat dasar, teknologi dan permintaan bersama-sama mempercepat peralihan pemanduan autonomi China daripada aplikasi demonstrasi kepada pelaksanaan komersial berskala besar. Laporan itu menyatakan bahawa saiz pasaran pemanduan autonomi China ialah 450.2 bilion yuan pada 2025, meningkat 17.5% tahun ke tahun; ia dijangka mencapai 529.3 bilion yuan pada 2026.
  • Laporan itu turut memerhatikan bahawa pembiayaan pasaran primer tertumpu pada segmen yang mempunyai kepastian pengkomersialan lebih tinggi, manakala asas penilaian pasaran sekunder beralih daripada naratif teknologi kepada pengesahan pelaksanaan komersial.

Apakah perkembangan perniagaan syarikat berkaitan?

  • Bagi memenuhi keperluan terminal dalam kenderaan yang lebih kecil dan berkos rendah, Huali Chuangtong sedang mengkaji aplikasi komunikasi satelit dalam Internet Kenderaan dan telah menyiapkan pembangunan siri produk terminal komunikasi Tiantong dalam kenderaan.
  • SmartSens Technology-W terus memperdalam kerjasama dengan beberapa pengeluar kereta utama dalam bidang elektronik automotif. SAIC ialah salah satu pelanggan pentingnya.