Keluaran laut kasar mencapai 5.5 trilion yuan pada separuh pertama; NDRC menjangka ia melepasi 13 trilion yuan pada 2030

Seberapa pantas ekonomi laut berkembang?

Menurut anggaran awal, keluaran laut kasar China pada separuh pertama 2026 ialah 5.5 trilion yuan, meningkat 5.1% tahun ke tahun. Kadar pertumbuhannya 0.4 mata peratusan lebih tinggi daripada pertumbuhan KDNK dalam tempoh yang sama, dan menyumbang 7.9% daripada KDNK.
Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara menjangka keluaran laut kasar China akan melepasi 13 trilion yuan menjelang 2030. Ini ialah unjuran bagi keseluruhan tahun 2030, iaitu tempoh yang berbeza daripada angka 5.5 trilion yuan bagi separuh pertama.

Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara mencadangkan supaya industri yang mempunyai kelebihan sedia ada, termasuk pembuatan kelengkapan marin, pengangkutan laut dan perikanan laut, diperkukuh dan dipertingkatkan, sambil membangunkan industri dan model perniagaan baharu seperti bioperubatan marin, bahan baharu marin serta elektronik dan maklumat marin.
Rancangan Lima Tahun Kelima Belas buat pertama kalinya menyenaraikan ekonomi laut secara berasingan sebagai tugas keutamaan, dengan menetapkan langkah bagi industri marin, sains dan teknologi marin serta perancangan teluk.

Pembuatan kapal ialah bidang dalam industri marin China yang sudah mempunyai bahagian global yang kukuh. Pada 2025, kapal yang disiapkan di China berjumlah 53.69 juta tan berat mati, bersamaan 56.1% daripada jumlah dunia; pesanan baharu menyumbang 69.0%, manakala pesanan dalam pegangan pada akhir tahun menyumbang 66.8%.
Antara syarikat berkaitan yang disenaraikan dalam bahan tersebut, Asia Star Anchor Chain mengeluarkan rantai sauh kapal dan rantai tambatan laut; Zhongke Haixun menjalankan penyelidikan, pembangunan, pengeluaran dan penjualan peralatan sonar, dengan aplikasi termasuk pengesanan akustik bawah air, komunikasi serta navigasi dan pemetaan. Kedua-duanya masing-masing terlibat dalam segmen tambatan dan akustik bawah air bagi kelengkapan marin.