Até que ponto avançaram os rolamentos para robôs e para trens de alta velocidade?

  • Os rolamentos de rolos cruzados, os fusos de esferas e os redutores da Luoyang Bearing já são fornecidos em pequenos lotes. Seus fusos de esferas atendem tanto a chassis com direção eletrônica para veículos de nova energia quanto a robôs.
  • O projeto de industrialização de rolamentos para caixas de eixo de trens de alta velocidade conduzido pela empresa foi aprovado na análise e aceitação presencial do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e já está apto à produção em massa. Em contrapartida, os produtos relacionados à aviação civil e à indústria aeroespacial comercial ainda não alcançaram o fornecimento comercial em escala, e sua contribuição para a receita atual é limitada.
  • A OFILM planeja levar suas soluções de visão robótica à etapa de produção em massa e introdução de clientes em 2027; suas câmeras de profundidade já ingressaram nas cadeias de fornecimento de várias empresas de robôs inteligentes, e a companhia está trabalhando com clientes para avançar no suporte à produção em massa de seus projetos.

Quais são os avanços na expansão de capacidade e nos novos materiais?

  • A unidade da NHU em Heilongjiang tem atualmente capacidade de óleo de algas de 10 mil toneladas por ano. A empresa prevê dobrá-la para 20 mil toneladas por ano até o fim de 2026 e organizará a disponibilização de capacidade adicional conforme a demanda do mercado. O projeto de nova capacidade de PPS de 8000 toneladas deve ser concluído e entrar em operação em 2027.
  • A pasta de cobre para atmosfera de ar da Betterly concluiu a validação completa da confiabilidade das células com vários clientes nacionais de células fotovoltaicas. As linhas de produção de pó de cobre estão entrando gradualmente em produção experimental e podem garantir o fornecimento de pó para a pasta de cobre. A empresa também ressalta que o período entre a validação e a aplicação em escala é longo e que ainda são necessários testes de confiabilidade de longo prazo nas instalações dos clientes.

Onde a Wens Foodstuff Group reduziu custos?

  • Excluído o efeito das reversões relacionadas à queda dos preços do suíno vivo, o custo integral da criação de suínos vivos da Wens Foodstuff Group em setembro foi de 5.8 yuans por jin, abaixo dos 6.0 yuans por jin no terceiro trimestre. A empresa desdobrou suas metas de redução de custos de médio e longo prazo em áreas como melhoria dos suínos reprodutores, aumento da taxa de animais aptos para comercialização e da relação ração/carne, digitalização e operações inteligentes, além da gestão de compras.
  • O custo direto contabilizado pela unidade-piloto de criação inteligente de suínos em setembro foi de 4.97 yuans por jin, 0.44 yuans por jin abaixo do custo direto médio do negócio de criação de suínos da empresa no mesmo período. Esse indicador inclui leitões, medicamentos, taxas de criação por contrato e despesas de fabricação.
  • No segmento de frangos de corte, a meta da empresa de aumentar o lucro por ave em 2026 já foi atingida, com alta de aproximadamente 0.3 yuans. Entre as medidas adicionais propostas para aumentar os lucros estão a redução dos custos de produção e operação, além de melhorias nos canais de venda e no negócio de alimentos.

Como a plena utilização da capacidade e a liberação dos pedidos se convertem em receita?

  • A capacidade total da Yibo Technology está praticamente toda utilizada. Excluído o efeito da curva de aceleração dos processos que são gargalos, a utilização da primeira fase da fábrica de PCB em Zhuhai é de cerca de 90%. A empresa está adicionando equipamentos para os gargalos e avançando na instalação dos equipamentos da segunda fase. No entanto, sua cooperação com os principais fabricantes relacionados concentra-se atualmente sobretudo em P&D e design de PCB; o valor dos pedidos de cada cliente é pequeno, e a contribuição para a receita total é limitada.
  • Alguns modelos de UAV da Guanglian Aviation já iniciaram entregas em pequenos lotes, e os pedidos em carteira estão sendo atendidos gradualmente. A receita de componentes aeroespaciais também está sendo gradualmente reconhecida após a consolidação da Tianjin Yuefeng nas demonstrações, na sequência da aquisição de participação controladora pela Guanglian Aviation.