О чём говорит цена L05?

  • Официальная рекомендованная цена L05 составляет 144,8 тыс.–176,8 тыс. юаней, а цена на старте продаж — 139,8 тыс.–171,8 тыс. юаней. Официальная цена той же комплектации на 20 тыс. юаней ниже цены предварительных продаж, а новая базовая версия дополнительно снижает начальную цену на 30 тыс. юаней.
  • Morgan Stanley считает, что цена значительно ниже уровня предварительных продаж отражает острую конкуренцию в сегменте, а также способствует конверсии заказов. XPeng выбрала более конкурентоспособную цену ради роста продаж, однако маржа на один автомобиль находится под давлением.

Какой дополнительный спрос могут обеспечить более низкие цены?

  • L05 выводит MONA на рынок семейных SUV стоимостью менее 200 тыс. юаней. По мнению Morgan Stanley, этот сегмент более ёмкий и обладает более устойчивой базой спроса, чем рынок компактных полностью электрических седанов, на котором представлены M03 и L03.
  • Банк ожидает, что L05 сможет заполнить рыночную нишу, оставленную G6, но ключевой вопрос — сможет ли модель привлечь новые группы покупателей, а не просто перенаправить существующий спрос на более дешёвый автомобиль. При успешной реализации ориентиром может служить исторический максимум месячных продаж G6 в 2023 году — около 9000 автомобилей.

Как рост продаж может компенсировать давление затрат?

  • Morgan Stanley отмечает, что на версии с продвинутыми системами помощи водителю приходится 91% заказов MONA, а более половины пользователей систем помощи водителю используют эту функцию ежедневно, что указывает на превращение интеллектуального вождения в важный фактор покупки автомобиля.
  • Если доля продвинутых комплектаций L05 сохранится на уровне, близком к показателю MONA, более высокая средняя цена продажи и эффект масштаба в программном обеспечении могут частично компенсировать дополнительные расходы на аппаратное оснащение. Давление на денежный поток из-за усиления конкуренции и снижения прибыльности остаётся одним из рисков снижения, отмеченных банком.

Что поддержит поставки в четвёртом квартале?

  • С конвейера уже сошло 5000 автомобилей L05, а начало поставок запланировано на ноябрь. Morgan Stanley считает, что новая модель дополнительно внесёт вклад в продажи четвёртого квартала 2026 года и поддержит цель XPeng достичь месячных продаж в 60 тыс. автомобилей к концу года.
  • Банк ожидает прогноз поставок на четвёртый квартал в размере 135 тыс.–141 тыс. автомобилей; поддержку окажут восстановление зарубежных продаж и наращивание производства и продаж L03 и L05. Morgan Stanley присвоил гонконгским акциям XPeng рейтинг «выше рынка» с целевой ценой 70 гонконгских долларов.