Điểm chínhKinh tế biển tăng trưởng nhanh hơn nền kinh tế nói chung, trong khi chính sách đồng thời hỗ trợ phát triển các ngành có thế mạnh hiện hữu và các lĩnh vực mới nổi. Trong đó, ngành đóng tàu đã có thị phần toàn cầu vững mạnh.
Kinh tế biển tăng trưởng nhanh đến mức nào?
- Theo tính toán sơ bộ, tổng sản phẩm kinh tế biển của Trung Quốc trong nửa đầu năm 2026 đạt 5,5 nghìn tỷ nhân dân tệ, tăng 5,1% so với cùng kỳ. Tốc độ tăng này cao hơn tăng trưởng GDP cùng kỳ 0.4 điểm phần trăm và giá trị trên chiếm 7,9% GDP.
- Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia dự báo tổng sản phẩm kinh tế biển của Trung Quốc sẽ vượt 13 nghìn tỷ nhân dân tệ vào năm 2030. Đây là dự báo quy mô cho cả năm 2030, thuộc kỳ khác với con số 5,5 nghìn tỷ nhân dân tệ của nửa đầu năm.
Chính sách sẽ tập trung vào những ngành nào?
- Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia đề xuất vừa củng cố, nâng cao các ngành có thế mạnh như chế tạo thiết bị hàng hải, vận tải biển và thủy sản biển, vừa phát triển các ngành và mô hình kinh doanh mới như y sinh biển, vật liệu biển mới và thông tin điện tử biển.
- Kế hoạch năm năm lần thứ mười lăm lần đầu tiên đưa kinh tế biển thành một nhiệm vụ trọng tâm riêng, với các định hướng về ngành kinh tế biển, khoa học công nghệ biển và quy hoạch vịnh.
Các ngành có thế mạnh hiện hữu và những công ty liên quan đang ở vị thế nào?
- Đóng tàu là lĩnh vực trong ngành kinh tế biển của Trung Quốc đã có thị phần toàn cầu vững mạnh. Năm 2025, sản lượng đóng tàu hoàn thành của Trung Quốc đạt 53,69 triệu tấn trọng tải, chiếm 56,1% tổng sản lượng thế giới; đơn đặt hàng mới chiếm 69,0%, còn đơn hàng đang nắm giữ cuối năm chiếm 66,8%.
- Trong số các công ty liên quan được nêu trong tài liệu, Asia Star Anchor Chain sản xuất xích neo tàu và xích neo đậu ngoài khơi; Zhongke Haixun nghiên cứu, phát triển, sản xuất và bán thiết bị sonar, với các ứng dụng gồm dò tìm thủy âm, liên lạc, định vị và khảo sát lập bản đồ. Hai công ty lần lượt tham gia các khâu neo đậu và thủy âm trong lĩnh vực thiết bị hàng hải.
