核心觀點普漲後的拋壓令A股短線分化加劇,報告認為機器人主線尚未結束,但資金已暫時流向防守板塊和商業航太。
普漲之後,盤面發生了甚麼變化?
- 10月29日早盤指數震盪走弱,創業板指再度大跌,成交量較前一日基本持平。報告認為,前一日普漲帶來的拋壓較大,但資金對下跌仍有一定抵抗。
- 資金偏向防守:紅利股集體走強,銀行股再創新高;科技股集體走弱,並回吐前一日陽線漲幅。
機器人板塊分化後,資金流向哪裏?
- 機器人板塊同步分化,但報告認為分歧仍可控、主線地位未變,預計再經過一天弱勢震盪後,資金可能回流。
- 報告觀察到,從機器人板塊流出的資金轉向商業航太,並認為這一走勢與去年相似,商業航太可能延續活躍;若持續性形成,合成生物方向也值得關注。
- 短線連續漲停空間受到壓制,但虧損效應尚未明顯釋放。報告以九陽股份為例,關注高位股連續漲停中斷、盤整後能否走出第二波行情,並觀察大業股份是否跟隨。
商業航太追蹤公司的業務基礎為何?
- 報告認為,隨著發射任務密度提高,火箭結構件產能缺口有望擴大。超捷股份已建成兩條箭體結構件鉚接產線,可生產直徑3.5至5.2米的結構件,涵蓋國內主流中低運載能力及未來大運載能力火箭型號。
- 公司客戶包括藍箭航太、天兵科技和中科宇航,並為藍箭「朱雀三號」提供一級尾段結構件。2025年航空航太業務收入為6696.2萬元,年增355.19%;公司已取得正式訂單。
- 工藝布局方面,公司以成都鉚接殼段和整流罩、上海焊接貯箱形成互補,並於2026年7月新設上海超捷空天科技,向火箭貯箱等焊接環節延伸。