Bernstein: Haftalık batarya raporu: Kuzey Amerika enerji depolama kapasitesini artırırken katı hâl bataryalarında seri üretim ilerlemesi farklılaşıyor

Kuzey Amerika'da enerji depolama genişliyor: Siparişler ve kapasite hangi aşamada?

Samsung SDI ile ABD'li enerji şirketi Alpha Omega Power, enerji depolama tedarikine 1 GWh ekleyerek sözleşmeye bağlanan toplam hacmi 1.5 GWh'ye çıkardı. Hücreler ve modüller Indiana'daki fabrikada üretilecek, sistemler ise ABD'nin batısındaki ve Teksas'taki elektrik şebekesi projelerinde kullanılacak.
LG Energy Solution, Kuzey Amerika'daki enerji depolama üretim ağını genişletiyor. Michigan eyaletinin Lansing kentindeki fabrikasının yıllık hücre kapasitesi 35 GWh'yi aşıyor; şirket enerji depolamada kullanılan lityum demir fosfat hücrelerinin yerel üretimini artırıyor, prizmatik hücreleri seri üretmeyi planlıyor ve Kuzey Amerika'daki toplam enerji depolama kapasitesi hedefini yaklaşık 50 GWh olarak belirliyor.
LG Energy Solution ve Energix ayrıca önümüzdeki 24 ay boyunca 2 GWh enerji depolama projesi geliştirmek için iş birliği yapmayı planlıyor; bunun yaklaşık 1.5 GWh'lik kısmı Avrupa'da, 0.5 GWh'lik kısmı ise Kuzey Amerika'da olacak. Litvanya'daki yaklaşık 320 MWh'lik ilk projenin 2027 yılında ticari işletmeye alınması hedefleniyor.

ABD'de elektrikli araç talebi daha önce beklenenden yavaş gelişiyor. General Motors, tamamen elektrikli araçların ötesindeki güç aktarma seçeneklerini genişletmek için bu on yılın ilerleyen dönemlerinde Michigan'daki fabrikasında birkaç hibrit SUV modeli daha üretmeyi planlıyor.
Hyundai Mobis, Hyundai Motor'un yerel hibrit araç üretimini genişletmesine paralel olarak Hindistan ve Endonezya'da hibrit batarya modülü ve paketi montaj hatları eklemeyi planlıyor. Yeni hatların ekipman yatırımının 40 milyar ila 60 milyar Güney Kore wonu olması, diğer bölgelerdeki batarya üretim ekipmanı yatırımlarıyla birlikte ise 100 milyar Güney Kore wonunu aşması bekleniyor.
Güvenlik, hücre üretiminde önemli bir kısıt olmaya devam ediyor: Audi, bazı yüksek gerilim batarya hücrelerinin aşırı ısınıp alev alabilmesi nedeniyle 9048 adet Q4 e-tron aracı geri çağırıyor. Bataryalar değerlendirilip kalıcı bir çözüm hazırlanırken etkilenen araçların şarj üst sınırı %80 olarak uygulanıyor.

CATL, katı hâl bataryalarını yaklaşık 10 Ah doğrulama hücrelerinden 20 Ah numunelere taşıdı. Şirket, 2027 yılında deneme üretimi ve 2030 yılı civarında daha büyük ölçekte üretim planını sürdürüyor. Proje yaklaşık 500 Wh/kg hücre enerji yoğunluğunu hedefliyor, ancak şirket bunun nihai seri üretim özelliği olduğunu henüz doğrulamadı.
Yarı katı hâl yaklaşımı daha ileride: Great Wall bünyesindeki SVOLT, Changzhou'da 100 kWh yarı katı hâl batarya paketlerinin seri üretimine başladı. Şirkete göre 900 V sistem, 12 dakikada yaklaşık 500 kilometre menzil ekleyebiliyor ve 3000 döngünün üzerinde çevrim ömrüne sahip. Şu anda birden fazla müşteri ürünü değerlendiriyor.
Enerji depolama alanında başka kimyasal sistemler de araştırılıyor. CATL, Avustralya'da sodyum iyon bataryalara yönelik ilginin, özellikle enerji yoğunluğu gereksiniminin daha düşük olduğu ve maliyet, çevrim ömrü ile sıcaklık performansına daha fazla önem verilen enerji depolama uygulamalarında arttığını belirtiyor.

30 Ekim itibarıyla lityum karbonatın spot fiyatı ton başına 14197 ABD dolarıydı; fiyat son bir haftada %3, son bir ayda %28 düşse de bir yıl öncesine göre hâlâ %24 yüksekti. Lityum hidroksitin spot fiyatı aynı bir aylık dönemde %29 geriledi.
Bernstein'ın hücre maliyeti tahminine göre lityum demir fosfat hücrelerinin spot maliyeti kilovatsaat başına 57 ABD dolarıydı; son bir ayda %4 düşmesine rağmen bir yıl öncesine göre hâlâ %5 yüksekti. Ham maddelerdeki son gerileme ile hücre maliyetlerindeki değişimin büyüklüğü aynı değildi.