Dördüncü çeyrekte kârdaki iyileşmeyi ne sağlayacak?
- Geely yönetimi, 2026 yılının dördüncü çeyreğinde satışların 900 bin aracı aşmasını, bunun içinde Ekim ayında 300 bin aracın üzerinde satış yapılmasını ve Kasım ile Aralık aylarında satışların aylık bazda artmaya devam etmesini bekliyor.
- Yönetim, daha yüksek satışların, lityum karbonat fiyatlarındaki düşüşün, bakır ve alüminyum fiyatlarının istikrarlı seyretmesinin ve ürün karmasındaki iyileşmenin birlikte dördüncü çeyrek brüt kâr marjını önceki çeyreğe göre artıracağına ve kârın 6 milyar yuana ulaşmasını destekleyeceğine inanıyor.
- Morgan Stanley, yurt içi otomobil talebindeki yavaşlamanın veya fiyat rekabetinin şiddetlenmesinin ve yeni enerji işindeki zararların büyümesinin kârlılıktaki iyileşmeyi etkileyebileceğini belirtiyor.
İhracat vergi iadelerindeki indirimin ardından yurt dışı kârları nasıl korunacak?
- İhracatta katma değer vergisi iadesinin düşürülmesi karşısında Geely, mevcut Galaxy modellerinin fiyatlarını hemen artırmayı şimdilik planlamıyor. Şirket bunun yerine kâr marjlarını korumak için gelecek yıl ihraç edilecek yeni modellerin fiyatlarını ayarlamayı planlıyor.
- Şirket ayrıca yerel üretimi rekabet avantajı olarak görüyor ve orta vadede yurt dışı üretim kapasitesini 2,2 milyon aracın üzerine çıkarmayı hedefliyor. Morgan Stanley de yurt dışındaki rekabetin ve korumacılığın satışları yavaşlatabileceği uyarısında bulunuyor.
Şarj ağı ne hızla genişliyor?
- Geely, ürünlerinin rekabet gücünü ve pazar payını artırmak için şarj konektörü sayısını 2027 sonuna kadar mevcut yaklaşık 12 bin seviyesinden 100 bin üzerine çıkarmayı planlıyor. İlk aşamada kendi kaynaklarıyla hızlı genişlemeye öncelik verecek.
- Daha uzun vadeli 2030 hedefi, 100 bin akıllı şarj istasyonu da dahil olmak üzere 150 bin şarj istasyonu ve 600 bin şarj konektörüdür. Şirketin batarya varlıkları işi 2026 yılının ilk yarısında kâra geçti.
- Morgan Stanley, Geely Automobile için ağırlık artır tavsiyesi ve 27 Hong Kong doları hedef fiyatı verdi.