Bernstein memperkirakan pasokan baru akan melampaui permintaan, sementara pengurangan persediaan yang tinggi dapat semakin menekan harga bijih; kenaikan ongkos angkut meningkatkan biaya marjinal dan menopang harga.
Citi memperkirakan penggunaan tersirat baja bekas China naik 14% secara tahunan pada September, tetapi masih turun 4% dalam tiga kuartal pertama; perubahan dalam penggantian besi kasar dengan baja bekas memengaruhi permintaan impor bijih besi.
Dalam 10 hari hingga 20 Oktober, produksi harian baja mentah China setara dengan laju tahunan 865 juta ton, turun 2% dibandingkan 10 hari sebelumnya. Harga bijih besi berada pada level rendah, sementara penurunan ongkos angkut sebagian memperbaiki harga free on board perusahaan tambang.
