Logística de transporte de cargas

Relatórios sobre o tema

Morgan Stanley2026-11-02

Morgan Stanley: automação do transporte de cargas avança na América do Norte e lucro de empresas de logística supera expectativas no terceiro trimestre

A Kodiak assina acordo para 75 caminhões sem motorista, a GXO amplia a implantação de robôs e a C.H. Robinson aplica IA ao agenciamento internacional de cargas; o lucro de duas empresas de logística no terceiro trimestre superou as previsões do Morgan Stanley, mas despesas e integração de aquisições ainda afetam os lucros futuros.

Goldman Sachs2026-11-02

Goldman Sachs: índice de congestionamento da cadeia de suprimentos dos EUA sobe 6% e acúmulo nos portos do leste aumenta

Na semana encerrada em 2 de novembro, o índice de congestionamento da cadeia de suprimentos do Goldman Sachs subiu 6% em relação à semana anterior, mas o nível de congestionamento permaneceu em 2. Aumentou o número de navios à espera de atracação na costa leste e no golfo do México dos EUA, enquanto os fretes na costa oeste e alguns indicadores de transporte interior também mostraram que a pressão persiste.

Goldman Sachs2026-10-26

Goldman Sachs: Volume de cargas na costa oeste dos EUA se recupera: chegadas ao porto de Los Angeles devem subir e depois cair, enquanto tarifas de caminhões aumentam

O acompanhamento do Goldman Sachs mostra que os embarques de contêineres da China para os EUA estão acelerando, e que os indicadores ferroviários e de caminhões da costa oeste também estão se fortalecendo. Porém, as chegadas programadas ao porto de Los Angeles apresentam grandes oscilações nas próximas duas semanas, enquanto os altos fretes marítimos e custos de estoque continuam sendo fatores limitantes.

Bernstein2026-10-23

Bernstein: Transporte global de cargas segue forte: cresce a pressão da expansão da capacidade marítima, enquanto o transporte aéreo e terrestre dos EUA tem apoios distintos

A Bernstein prevê que os fretes elevados levem a Maersk a elevar novamente suas projeções ao divulgar os resultados do terceiro trimestre, mas os pedidos de navios porta-contêineres e a retomada do tráfego pelo Suez estão adicionando capacidade em conjunto; o transporte aéreo se beneficia de sobretaxas e do crescimento da demanda, enquanto o transporte terrestre dos EUA é impulsionado principalmente pela contração da oferta.