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Indústria automotiva chinesa

Relatórios sobre o tema

J.P. Morgan

J.P. Morgan: Tailândia eleva imposto sobre veículos elétricos importados e montadoras chinesas aceleram localização

A Tailândia pretende elevar para 35% o imposto sobre veículos elétricos a bateria e veículos elétricos de autonomia estendida importados que atendam a determinadas condições a partir de 2027. O JPMorgan considera administrável o impacto setorial do mercado tailandês isoladamente, mas o acúmulo de barreiras comerciais no exterior limitará o crescimento das exportações, e a localização também poderá pressionar as margens no curto prazo.

Nomura

Nomura: Pedidos na alta temporada do mercado automotivo chinês mudam pouco, e exportações e novos modelos diferenciam desempenho das montadoras

O Nomura estima que as vendas de automóveis no mercado interno chinês caíram cerca de 25% em termos anuais em outubro de 2026. BYD e XPeng cresceram impulsionadas pelas exportações e por novos modelos, enquanto as entregas de NIO, Li Auto e outras enfraqueceram; carga tributária, custos e exigências de exportação trazem novos desafios ao setor.

Morgan Stanley

Morgan Stanley: Demanda doméstica por automóveis na China enfraquece, e exportações e localização ampliam diferença de rentabilidade entre fabricantes

O Morgan Stanley prevê que os pedidos no quarto trimestre cresçam 10%–15% em relação ao trimestre anterior, mas sem um impulso significativo nas vendas de fim de ano. Com a demanda doméstica fraca e o estímulo dos subsídios diminuindo, a escala das exportações e a capacidade de execução no exterior tornam-se fatores decisivos na diferenciação das fabricantes.

J.P. Morgan

J.P. Morgan: Participação das montadoras chinesas na Europa sobe para 25%, e lucro das exportações enfrenta dois obstáculos regulatórios em 2027

A aceleração da eletrificação na Europa impulsiona a contínua expansão da participação dos veículos de nova energia de marcas chinesas; o JPMorgan também prevê que a redução dos reembolsos fiscais à exportação e as restrições europeias às importações pressionem os lucros e as vendas das montadoras em 2027.