Industri otomotif Tiongkok

Laporan topik ini

J.P. Morgan2026-11-03

J.P. Morgan: Thailand naikkan cukai EV impor, produsen mobil China percepat lokalisasi

Thailand berencana menaikkan cukai atas kendaraan listrik baterai dan kendaraan listrik jarak tempuh tambahan impor yang memenuhi persyaratan tertentu menjadi 35% mulai tahun 2027. JPMorgan menilai dampak terhadap industri dari pasar Thailand saja masih terkendali, tetapi akumulasi hambatan perdagangan luar negeri akan menekan pertumbuhan ekspor, sementara lokalisasi juga dapat membebani margin jangka pendek.

J.P. Morgan2026-11-03

J.P. Morgan: Kinerja produsen mobil China tertekan pada kuartal ketiga 2026, penurunan laba usaha patungan membebani transformasi BUMN

Kinerja kuartal ketiga GAC, SAIC, Changan, dan BAIC seluruhnya di bawah ekspektasi pasar. JPMorgan menilai merek milik sendiri belum cukup untuk mengimbangi penurunan laba usaha patungan dan memperkirakan pemulihan yang lambat pada 2027.

Nomura2026-11-01

Nomura: Perubahan pesanan musim puncak pasar mobil China terbatas, ekspor dan model baru membedakan kinerja produsen

Nomura memperkirakan penjualan mobil di pasar domestik China turun sekitar 25% secara tahunan pada Oktober 2026. BYD dan XPeng tumbuh berkat ekspor dan model baru, sementara pengiriman NIO, Li Auto, dan lainnya melemah; beban pajak, biaya, dan persyaratan ekspor menghadirkan tantangan tambahan bagi industri.

Morgan Stanley2026-10-30

Morgan Stanley: Permintaan domestik mobil China melemah, ekspor dan lokalisasi memperlebar kesenjangan laba produsen

Morgan Stanley memperkirakan pesanan kuartal keempat naik 10%–15% dibandingkan kuartal sebelumnya, tetapi tanpa dorongan penjualan akhir tahun yang signifikan. Di tengah lemahnya permintaan domestik dan berkurangnya dorongan subsidi, skala ekspor serta kemampuan eksekusi di luar negeri menjadi pembeda utama produsen mobil.

J.P. Morgan2026-10-29

J.P. Morgan: Pangsa produsen mobil China di Eropa naik menjadi 25%, laba ekspor menghadapi dua rintangan kebijakan pada 2027

Percepatan elektrifikasi di Eropa mendorong pangsa kendaraan energi baru merek China terus naik; JPMorgan juga memperkirakan penurunan restitusi pajak ekspor dan pembatasan impor Eropa akan menekan laba serta penjualan produsen mobil pada 2027.