摩根士丹利:LG新能源相關Ultium車型10月銷量仍徘徊在9000輛附近
美國純電動車市場10月恢復年增長,但Ultium平台車型銷量仍年減18%。摩根士丹利認為,LG新能源電動車業務有望觸底,利潤率回升則將較為漸進。
美國純電動車市場10月恢復年增長,但Ultium平台車型銷量仍年減18%。摩根士丹利認為,LG新能源電動車業務有望觸底,利潤率回升則將較為漸進。
摩根士丹利上調布蘭特油價假設及Harbour Energy盈利預測,但認為BASF計劃退出持股,可能令回購帶來的額外現金流收益更多流向賣方。
摩根士丹利上調Eaton 2026至2028年的每股盈餘預測,預期兩大電氣業務將維持較快的內生成長,但價格與成本壓力將限制美洲業務的利潤率改善。
AVLAYAH第三季銷售額達1780萬美元,第四季指引也高於預期。保險給付涵蓋範圍擴大,以及臨床試驗患者轉用商業藥物,帶動了成長;但管理層預期此後增速將趨於平穩。
摩根大通預計Dupixent於2028年銷售額突破250億歐元,較中期目標提前兩年;但資產出售將壓低2027年收入增速,藥物管線進展仍影響估值判斷。
隆奧銀行亞太區 CIO 約翰·伍茲表示,如果把昨夜走勢看作 AI 支出見頂,當然偏空;但他更傾向於認為是倉位洗牌、技術性反向擠壓。中國比日韓更不受波及,損傷會較溫和;美國 AI 領域的波動對中國可能反而具有建設性。
Niles 投資管理創辦人丹·奈爾斯表示,這波修正是健康的,而且早就該來;代幣用量仍大幅攀升,但價格正在下跌;Anthropic 的營收成長率從第二季季增約 145% 放緩至第三季約 43%,第四季可能只有約 20%,估值倍數需要下修。
Bankless 主持人 Ryan 與 David 表示,標普 500 在一天半內下跌 4%、回到 6月的水準;納指下跌 6%、回到 4月的水準。現在斷言 AI 泡沫破裂還太早;比特幣守在 50 週均線附近,約 7.6萬美元;幣安 63.4億美元失竊案是史上最大規模的駭客案。
滙豐首席多元資產策略師馬克斯·凱特納表示,這波走勢像是 2018年1月底反向波動率產品爆倉;如今基金正被迫平倉,基本面並未改變;轉折的催化劑是 Anthropic 的 IPO,能以合理估值上市就好。
T. Rowe Price 全球投資聯席主管兼 CIO 塞巴斯蒂安·佩奇表示,這輪拋售並無真正的觸發因素,而是情緒與擁擠持倉引發的拋售清算;代幣需求增加 37%,支出增加 9%,英偉達目前市盈率約 12.6 倍,一年前為 30 倍。
PayPay 營收和調整後 EBITDA 均超過公司指引上限,點數成本低於預期可能是主要推手;摩根大通認為核心業務穩健,但本季業績難以推動股價回升。
交易量回落及不利匯率衝擊證券業務,Kakao Pay 第三季營業利益低於市場預期;支付與保險業務雖快速成長,摩根大通認為其規模仍不足以抵銷券商業務的週期性波動。
摩根大通將Erste Group 2026–2028年的調整後每股盈餘預測上調約1%–2%。淨利息收入是主要增量,但費用和提撥預測也有所提高。
穩市資金推動A股情緒反彈,但盈利預期和國內需求仍然疲弱。摩根士丹利認為,十月的調整改善了部分優質超跌股的風險回報,並繼續偏好精選個股。
人形機器人的類人形態有助於適應現有工作環境,但雙足行走和關節控制也提出更高要求。機構看好長期市場空間,2026年則是量產驗證與場景落地的關鍵窗口。
2026年第三季中國智算增量加快,但晶片供應仍限制部分營運商的客戶進駐。高盛看好一體化算力平台的潛在回報,同時因融資、回報率疑慮及估值收縮而下調產業目標價。
谷歌計劃於2027至2028年投資馬來西亞資料中心。高盛認為,專案建設及配套電網升級可能帶動電力設備和光纖需求,但各供應商能否受益,取決於實際取得的訂單及專案進度。
AI與園區網路帶動Arista上調成長預期;美銀看好跨資料中心互連機會,同時關注遞延收入成長放緩及大客戶占比對利潤率的影響。
希捷9月季度營收和每股盈餘高於市場共識,提價是主要驅動因素;公司預計12月季度出貨容量將加速成長,但單位容量成本下降已放緩。
相較預覽版,Hy4提升了長任務與工具調用能力;騰訊計劃近期推出速度更快、成本效益更高的 Flash 版本。花旗認為,這次升級有助於強化騰訊的企業 AI 定位。